항목 ID | GC02203237 |
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한자 | 海岸大路 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상남도 창원시 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 이종호 |
특기 사항 시기/일시 | 1971년 3월 10일 - 해안 대로 착공 |
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준공 시기/일시 | 1972년 10월 15일 - 해안 대로 개통 |
전구간 | 해안 대로 - 경상남도 창원시 마산합포구 해운동|경상남도 창원시 마산회원구 양덕동 |
성격 | 시도로 |
길이 | 6,681m |
차선 | 4차선 |
폭 | 40m |
[정의]
경상남도 창원시 마산합포구 해운동을 기점으로 마산회원구 양덕동을 연결하는 간선 도로.
[개설]
해안 대로는 경상남도 창원시 마산합포구 해운동을 기점으로 경상남도 창원시 마산회원구 양덕동을 종점으로 하는 창원시의 간선 도로이다. 해안 대로는 1972년 10월 15일에 개통되었으며, 2013년 현재 해운동에서 양덕동까지 6,681m의 구간이 개통되어 있다.
[제원]
총연장 6,681m이며 폭은 40m이다.
[건립 경위]
자동차의 보급과 마산 지역의 산업화로 인한 교통량 증가에 대처하기 위해 건설되었다.
[변천]
1971년 3월 10일에는 현재 경상남도 창원시 마산합포구 서성동 로타리에서 마산 제2부두와 중앙 부두를 따라 제1부두에서 꺾어져 전 남향 외과 앞까지 길이 2,600m, 폭 20m의 4차선 해안 대로 공사가 착공되었다. 해안 대로는 사업비 24억 원을 들여 이듬해인 1972년 10월 15일에 준공되었다.
[현황]
해안 대로는 양덕 광장 교차로에서 합포로·용마로와 접하며 봉양로와 삼호로 및 무역로 등과 접한다. 현재 해안 대로는 마산만 지역의 해안 교통의 중심로 역할을 하고 있다.